КАТАЛОГ


Масла / для двигателя
Главная Масла для двигателя Синтетическое моторное масло Motul 8100 X-MAX 0W-40(5л)
Версия для печати

Синтетическое моторное масло Motul 8100 X-MAX 0W-40(5л)

Синтетическое моторное масло Motul 8100 X-MAX 0W-40(5л)


Motul 8100 X-MAX 0W-40.
Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло. Специально разработано для ‎последнего поколения мощных бензиновых и дизельных двигателей в т.ч.с непосредственным ‎впрыском.
Рекомендовано для мощных двигателей, требующих смазки с высокой высокотемпературной ‎вязкостью (HTHS более 3,5 мПа.с) и сниженным содержанием сульфатной золы (≤0,8%), фосфора ‎‎(0.07%-0.09%), серы (≤0.3%) - «Mid SAPS». Совместимо с каталитическими конвертерами и сажевыми ‎фильтрами (DPF) системы очистки выхлопных газов. Предназначено для двигателей, работающих ‎на любом типе топлива: бензин, дизельное топливо, сжиженный нефтяной газ.
Характеристики Стандарты: API SM/CF - ILSAC GF-4
Одобрения: FORD M2C WSS 937 A (FORD FOCUS RS 2.5 Duratec)
Рекомендации: NISSAN, JAGUAR, LAND-ROVER, FORD...
Стандарт API SM требует от смазки превосходных моющее-диспергиующих свойств, улучшенного ‎сопротивления к увеличению вязкости вследствие накопления твердых частиц, высоких ‎смазывающих свойств таких как: защита от износа и устойчивость к высоким температурам для ‎уменьшения угара масла, обеспечения защиты двигателя в течение межсменного интервала. ‎Соответствуя стандарту ILSAC GF-4 для энергосберегающих масел, MOTUL 8100 X-max 0W-40 ‎способствует снижению потребления топлива. Класс вязкости SAE 0W-40 минимизирует ‎гидродинамическое трение в масле, позволяя экономить топливо в условиях низких температур. ‎Увеличивается скорость потока масла при запуске двигателя, быстрее создается рабочее давление ‎масла, быстрее происходит протекание масла по масляным каналам, масло быстрее прогревается ‎до рабочей температуры. Экологически чистое: этот тип масел позволяет уменьшить потребление ‎топлива и таким образом минимизировать выбросы парникового газа (CO2). Специально ‎разработано в соответствии с последними техническими требованиями компании FORD, где ‎требуются смазки отвечающие стандарту FORD WSS M2C 937 A. Спецификация FORD «937 A» требует ‎очень высокой стойкости масляной пленки для обеспечения стабильной вязкостной ‎характеристики на всем межсменном интервале в сложных и экстремальных условиях (длительная ‎и спортивная езда). Стандарт FORD WSS M2C 937 A требуется для всех турбированных автомобилей ‎FORD Focus RS 2,5л., выпущенных с 2008г. Многие производители автомобилей, такие как: NISSAN, ‎JAGUAR, LAND-ROVER... рекомендуют использовать масло с классом вязкости 0W-40 и API SM для ‎большинства своих спортивных автомобилей, например, таких как NISSAN GT-R, 370Z, 350Z,... ‎MOTUL 8100 X-max 0W-40 имеет великолепный баланс между экономией топлива и эффективной ‎защитой двигателя (вязкость HTHS выше 3,5 мПа.с). Рекомендации по применению Замена ‎производится в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Может смешиваться с ‎маслами на минеральной и синтетической основе. Перед применением необходимо ознакомиться ‎с руководством по эксплуатации автомобиля.
Физико-химические свойства
‎Класс вязкости, SAE J 300: 0W-40
‎Плотность при 20°C (68°F),ASTM D1298: 0,842 г/см3
‎Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 74,9 мм2/с
‎Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,3 мм2/с
‎Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3,58 мПа
‎Индекс вязкости, ASTM D2270: 182
‎Температура застывания, ASTM D97: -45°C / -49°F
‎Температура вспышки, ASTM D92: 222°C / 432°F
‎Сульфатная зольность, ASTM D874 0,80% массы
‎Щелочное число, ASTM D2896: 7,0 мг KOH/г
‎Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения ‎качества продукта без специального уведомления.

Нет файлов

Максимальное количество символов: 0/   500
Смеется Улыбается Грустный В шоке Самоуверенный Стесняется Танцует Счастлив Под столом В замешательстве Загадочный Злой Показывает язык Умничает Запутался Соглашается Радостный Сожалеет Нет Нет Бьется об стенку Скептический
 

Новости

Топовый Buick Excelle стоит дешевле Kia Rio и Hyundai Solaris
Габариты 4-дверки соответствуют классу, основными соперниками, где будут Kia Rio (K2) и Hyundai Solaris (Verna): 4468 х 1765 х 1469 мм, размер колесной базы - 2611 мм.

В Сети показали первое официальное фото седана Aurus Senat
Первую официальную фотографию российского седана представительского класса Aurus Senat проекта «Кортеж» показали в Сети на странице Московского международного автомобильного салона в Instagram.

Продажи электромобилей в России увеличились в 2 раза
По информации аналитиков агентства «Автостат», в 2018 году в России былj проданj более 40 электромобилей, что почти в 2 раза превышает показатель аналогичного периода 2017 года.

«Императорский» седан. Новую Toyota Century оценили в 11,3 млн рублей
Компания Toyota вывела на японский рынок обновлённый седан Century, стоимость которого оценивается в 11,3 миллиона рублей.

Jeep отзывает в России 14 внедорожников Jeep Wrangler
Как говорится в сообщении ведомства, Jeep отзывает в России 14 внедорожников Jeep Wrangler.

Lamborghini восстановила уникальный спорткар Miura SVR 1974 года
На восстановленном Miura SVR 1974 года заказчик намерен участвовать в заездах на гоночном треке.

Hyundai потратит 27 млрд рублей на завод в Петербурге
Компания Hyundai инвестирует в создание в Петербурге завода по производству двигателей 27 млрд рублей.